Экономический кризис или ноу-хау от клиентов..., Что рождает нездоровый мозг.. Рейтинг Опции

[sidor1]

Всё это хорошо, но, внутри фильтра, может лежать шуруп или гвоздь. (IMG:style_emoticons/default/confused.gif)

[sadko178]

Всё это хорошо, но, внутри фильтра, может лежать шуруп или гвоздь. (IMG:style_emoticons/default/confused.gif)

Настоящего васепупкинца это не остановит (IMG:style_emoticons/default/mrgreen.gif)

[Alex314]

Я тоже раньше зажимал ручку пассатижами. Примерно вот так:

Результат этого пару раз была поломаная ручка, и довольно часто покоцаная. Примерно вот так:

А потом вдруг как щелкнет. В башке. Вот я идиот. Зачем зажимать?
И вот теперь несколько лет уже не зажимаю. Отлично и откручивается и закручивается. Примерно вот так:

Ты меня не понял. Обычными пассатижами я для этого не пользовался ни разу, т.к. оно и понятно, что легко сломается. У меня для разных целей всегда с собой изогнутые утконосы:
Гнутой частью внутрь прихватываю ручку, усилие прилагается самым концом и ближе к резаку. В контакте оказывается вся ширина ручки.
P.S. Опять же нужно чувствовать усилие и не тянуть со всей дури.

Сообщение отредактировал Alex314 - 18.11.2014, 20:46

[ser-vis]

вызвали на бойлер,выбивает аварийный термостат,правда предупредили что бак зашит,но доступ есть,ну дай пойду посмеюсь в очередной раз,не прогадал цирк он и в Африке цирк

Добавлено 3.12.2014, 21:15

еще

Добавлено 3.12.2014, 21:17

оказывается горе строители обрезали капилярку и "удлинили" её проводом,от того и вырубала защита,пришлось поменять термостат и подвесить рядышком

Прикрепленные изображения

 

[Alexzz]

дежавю.

[Nicolay]

вызвали на бойлер,выбивает аварийный термостат,правда предупредили что бак зашит,но доступ есть,ну дай пойду посмеюсь в очередной раз,не прогадал цирк он и в Африке цирк


Добавлено 3.12.2014, 21:15

еще


Добавлено 3.12.2014, 21:17

оказывается горе строители обрезали капилярку и "удлинили" её проводом,от того и вырубала защита,пришлось поменять термостат и подвесить рядышком

О-о, какая скрутка качественная)) Эти строители, походу, и у нас тоже работали.. ))))

Сообщение отредактировал Nicolay - 3.12.2014, 23:00

[ser-vis]

дежавю.

Забыл в какой теме написал или просто перенесли,а я не заметил

[Alexzz]

Забыл в какой теме написал или просто перенесли,а я не заметил

Оба раза постил не в той теме. Оба раза перенесено в наиболее подходящую тему.

[Пан Колян]

[yura tehnocentr]

Класс !!! Самое главное, что бы до крыльчатки не достало. (IMG:style_emoticons/default/mrgreen.gif)

[cs71ru]

там не сквозняк. еще вариант - завернуть эту пробку наизнанку, чтобы потом проще зацепить для выкручивания

[максим 0203]

Напомнило!Был на вызове, машина Занусси,предыдущий мастер посоветовал ударом отвертки по крыльчатке лечить клин насоса.Бедный клиент лечил насос до тех пор, пока не сдали нервы и от очередного удара насос сломав все 3 защелки не выпал внутрь машины (IMG:style_emoticons/default/mrgreen.gif)

[58remteh]

Напомнило!Был на вызове, машина Занусси,предыдущий мастер посоветовал ударом отвертки по крыльчатке лечить клин насоса.Бедный клиент лечил насос до тех пор, пока не сдали нервы и от очередного удара насос сломав все 3 защелки не выпал внутрь машины (IMG:style_emoticons/default/mrgreen.gif)

Индежуть аркадия, неразборный бак.Запущен до такой степени,что ремень слетает со шкива.Мастер, клиентке посоветовал сделать скорость отжима поменьше.Ardo A1000X ,после самостоятельной замены подшипников перекушена трубка термостата.На жалобу клиентки ,мол стиралка сильно перегревает,мастер сказал,а вы в 90 лет все свои функции будете выполнять?Выкиньте ее и купите новую.Вот такие красавцы

Сообщение отредактировал explorer - 11.2.2015, 20:54

[Руслан Фазылов]

Бабуля отремонтировала

Добавлено 12.3.2015, 20:26

Вот петля

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Roma2005]

Да нет, это по ходу дедуля петлю и защелку поставил, а бабуля после того как не заработало резинку примостила)))) еще осталось тумблер на контакты замка навесить и работало бы)))))

[Мишаня]

Пробка на Ардо

Прикрепленные изображения

 

[Томас]

Я бы тему переназвал. Например, "Как клиентам приходится извращаться из-за производителей - бракоделов." (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) .

[kskaup]

А вчём вина производителей? (IMG:style_emoticons/default/pain25.gif) Тогда уж "Бедность- не порок"

[Томас]

А вчём вина производителей? (IMG:style_emoticons/default/pain25.gif)

Когда регулярно ломается одна и та же деталь, то это не вина потребителя, как бы нам тщательно не втирали эту мысль.
Существует ещё и категория "недоработок", которые надо прямо квалифицировать как умысел производителя. "Имеющий глаза, да увидит..." (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[kskaup]

Приведи пример одной и той же детали.С 93 года ни разу не попадалось.Да горят ТЭНы ,но все по разным причинам,да мрут насосы- как правило из за неправильной эксплуатации.А по теме ,где дефектные детали на фотографиях?

[Alexzz]

Давайте не будем, запрограммированное производителем ограничение срока службы, называть их ошибкой. Это не ошибка, так они задумали, чтобы быстрее продать потребителю следующий товар и навариться на этом.

Добавлено 13.3.2015, 11:27

Фильм "эффект лампочки" кто смотрел?

[Томас]

Приведи пример одной и той же детали.С 93 года ни разу не попадалось.Да горят ТЭНы ,но все по разным причинам,да мрут насосы- как правило из за неправильной эксплуатации.А по теме ,где дефектные детали на фотографиях?

Ручки люка для определённых моделей Индезита - обязательный ассортимент на любом складе ремонтной мастерской. Петли люков для определённых моделей и брендов. Мрущие блокировки люка, ТЭНы и помпы тоже нужно отнести к категории "так задумано производителем". А дурацкое исполнение сливных фильтров, включая нежные по конструкции пробки и самозасоряющиеся шланчики - это вина потребителя?

[Alex 10]

Фильм "эффект лампочки" кто смотрел?

Я смотрел.

[kskaup]

Ручки сами не ломаются ,то что хозяин с дуру дёргает-его проблема.Петли из за любви хозяек при выгрузка белья- навешивать его на люк.Шланги- ну не знаю,было и раз,но тоже хозяин даже не напрягался бороться с жёсткостью воды.Фильтры тоже ,многие даже не знают что он есть, а когда зарос....Блокировки ,во всяком случае у нас(напряжение стабильно), как правило при работе машинок через удлинители.Помпы как правило или песок или куча всякого дерьма с незнанием про фильтр.Про тэны писал в другой теме перед покупкой (а берёшь по дешевле)всегда позваниваю мегером. Халтуры много тк выпускают кому ни лень.Ну и плюс задумано производителем)))))Тут нужны были куски трубки,старый годов 80х пилил, вспотел,а новый как антенна от радиоприёмника .Толщина стенок раза в 2 меньше,наверно и спираль рядом с вольфрамом просто полежала
Вот без свинцовый припой на платах это беда,но для нашего здоровья))))

Сообщение отредактировал kskaup - 13.3.2015, 15:14

[Томас]

По поводу ручек, - вот к примеру много ли ручек ломается у входной двери? У автомобиля? У печки СВЧ? Оправдывать сопливую конструкцию чрезмерными усилиями потребителя - это неправильно. Про ТЭНы, могу поставить в пример древние Вятковские. От воды не ржавели, не лопались. Бывало все термодатчики приходилось менять и прессостат, и командник - из-за оплавленых пластмассовых держателей клемм. А нагревателю - ничего. В то время появились у нас первые Боши. Так взорваный ТЭН я впервые увидел именно немецкого производства.
Блокировки первые делались из термостойкой пластмассы. Зачем её заменили? Вспомните размеры подшипников у первых СМА. Это учитывая, что обороты отжима были 400 - 600, редко 800.

Добавлено 13.3.2015, 17:34

Пропитка обмоток у моторов производилась лаком под давлением. Те моторы до сих пор кое-где служат. А новые моторы?

[buksa]

Я смотрел.

Тоже смотрел, прикольное кинишко.

[kskaup]

По поводу ручек, - вот к примеру много ли ручек ломается у входной двери? У автомобиля? У печки СВЧ? Оправдывать сопливую конструкцию чрезмерными усилиями потребителя - это неправильно. Про ТЭНы, могу поставить в пример древние Вятковские. От воды не ржавели, не лопались. Бывало все термодатчики приходилось менять и прессостат, и командник - из-за оплавленых пластмассовых держателей клемм. А нагревателю - ничего. В то время появились у нас первые Боши. Так взорваный ТЭН я впервые увидел именно немецкого производства.
Блокировки первые делались из термостойкой пластмассы. Зачем её заменили? Вспомните размеры подшипников у первых СМА. Это учитывая, что обороты отжима были 400 - 600, редко 800.


Добавлено 13.3.2015, 17:34

Пропитка обмоток у моторов производилась лаком под давлением. Те моторы до сих пор кое-где служат. А новые моторы?

Про ручки некорректно,разные нагрузки.Подшипники см.обороты.Советская техника и делалась с запасом прочности ,что бы одна и на всю жизнь.Одни корпуса чего стоили- танки.А пропитка двигателей это вообще нонсенс для бытовой техники.Повышение их стоимости и только.А следовательно и повышение стоимости аппарата.Кстати во всех квартирах ,где бывал на западе,в помещениях где расчитана установка машинок обще домовая принудительная вентиляция.А проектируют они под себя.

[AnatolyM]

Про тэны писал в другой теме перед покупкой (а берёшь по дешевле)всегда позваниваю мегером.

Вот ни одного ТЭНа нового за все время работы не забраковал по утечке на корпус, даже не мерил их мегером никогда. Сейчас глянул в компе: всего заменил разных больше 1500шт за все время и НИ ОДНОГО не было нового с утечкой! (IMG:style_emoticons/default/pain25.gif)

[58remteh]

Аналогично.Причем универсалкой не брезгую

[AnatolyM]

По поводу ручек, - вот к примеру много ли ручек ломается у входной двери? У автомобиля? У печки СВЧ? Оправдывать сопливую конструкцию чрезмерными усилиями потребителя - это неправильно. Про ТЭНы, могу поставить в пример древние Вятковские. От воды не ржавели, не лопались. Бывало все термодатчики приходилось менять и прессостат, и командник - из-за оплавленых пластмассовых держателей клемм. А нагревателю - ничего. В то время появились у нас первые Боши. Так взорваный ТЭН я впервые увидел именно немецкого производства.
Блокировки первые делались из термостойкой пластмассы. Зачем её заменили? Вспомните размеры подшипников у первых СМА. Это учитывая, что обороты отжима были 400 - 600, редко 800.


Добавлено 13.3.2015, 17:34

Пропитка обмоток у моторов производилась лаком под давлением. Те моторы до сих пор кое-где служат. А новые моторы?

+1 Одним словом ЗАПЛАНИРОВАННОЕ УСТАРЕВАНИЕ. Фильм смотрел и понял что обратной дороги нет к сожалению (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)