Езда для души, Четыре колеса для жо...,а два для души |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Езда для души, Четыре колеса для жо...,а два для души |
7.4.2008, 7:47
Сообщение
#61
|
|
Динамовец ГРУППА: Профи Сообщений: 1913 Из: Украина г.Kиев Лицензии: |
По поводу прав,пока только разговоры.Хотели ввести с 1-го марта,но что то там как всегда затормозилось.Очень много техники с Одессы и конечно без доков,а эту проблему как то надо решать.А регистрацию вводить надо,слишком много дурных голов бьётся.
|
|
|
26.4.2008, 19:59
Сообщение
#62
|
|
Динамовец ГРУППА: Профи Сообщений: 1913 Из: Украина г.Kиев Лицензии: |
Вот сделали мне рекламу на оракле.Сам составлял дизайн,а спецы подкорректировали.Алексею-бальзам на душу (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)
|
|
|
27.4.2008, 21:04
Сообщение
#63
|
|
Динамовец ГРУППА: Профи Сообщений: 1913 Из: Украина г.Kиев Лицензии: |
Сегодня прикольную картину видел возле церкви.Хозяин поставил скут и привязал к нему собаку,что бы охраняла наверное.Собака какой то дворовой породы ,но крупная.Так она увидев местную дворнягу,так дёрнула за повод,что опрокинула скут и он упал очень неудачно,разбив часть пластика.Вот такие казусы жизни.... (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
27.4.2008, 22:09
Сообщение
#64
|
|
Участник ГРУППА: Профи Сообщений: 252 Из: г.Конотоп Лицензии: |
а это я на своём коне,у нас по городу как раз на таком крутиться просто супер .надо подумать куда бы рекламу забахать.
Сообщение отредактировал Леонид - 27.4.2008, 22:10
Прикрепленные файлы
|
|
|
28.4.2008, 9:57
Сообщение
#65
|
|
Кот Леопольд ГРУППА: Админ Сообщений: 40155 Из: Латвия, г.Огре. Лицензии: |
Прикольно смотрится лого люкса рядом с фразой "всё остальное - компромисс".
|
|
|
28.4.2008, 10:30
Сообщение
#66
|
|
Участник ГРУППА: Профи Сообщений: 2803 Из: Крым Феодосия Лицензии: |
Мне тоже такое надо.
Леонид , а это у тебя что за аппарат? |
|
|
28.4.2008, 12:06
Сообщение
#67
|
|
Участник ГРУППА: Профи Сообщений: 252 Из: г.Конотоп Лицензии: |
китаец, 125 куб.см."TRUVA", 4-х тактный движок,четыре передачи,сцепление автомат
Сообщение отредактировал Леонид - 28.4.2008, 12:10 |
|
|
28.4.2008, 14:41
Сообщение
#68
|
|
Участник ГРУППА: Профи Сообщений: 2803 Из: Крым Феодосия Лицензии: |
А я на этот глаз положил.
Добавлено 28.4.2008, 15:41 Это ямаха. 50куб, водяное охлаждение дух тактный, колеса 16". Стоит 18000грн.
Прикрепленные файлы
|
|
|
28.4.2008, 14:59
Сообщение
#69
|
|
Участник ГРУППА: Профи Сообщений: 252 Из: г.Конотоп Лицензии: |
разделяю твой вкус ,чем то по дизайну напоминает мой.но ямаха она и в Африке ямаха.здорово.но я бы не потянул сразу такую сумму.не, если бы была возможность, то я бы такую взял (IMG:style_emoticons/default/stopud.gif) .
Сообщение отредактировал Леонид - 28.4.2008, 15:00 |
|
|
28.4.2008, 19:36
Сообщение
#70
|
|
Динамовец ГРУППА: Профи Сообщений: 1913 Из: Украина г.Kиев Лицензии: |
В следующем сезоне куплю что то с большими колёсами(ямы надоели).Наверное остановлюсь на SH150.Пока буду искать с доками,т.к. это красная тряпка для ментов.
Добавлено 28.4.2008, 20:38 Василий, за такие деньги можно что то и получше поискать,подумай.Для полтинника -многовато.,хотя гемора нет по регистрации. |
|
|
29.4.2008, 13:50
Сообщение
#71
|
|
Участник ГРУППА: Профи Сообщений: 148 Из: Харьков |
У меня чешутся руки взять себе Ямаху YBR 125. Для города должно быть самое оно. Стоит в салоне за 2340 баксов. Завтра пойду смотреть.
|
|
|
29.4.2008, 15:07
Сообщение
#72
|
|
Участник ГРУППА: Профи Сообщений: 1553 Из: Самара |
А сколько стоит скутер с 250 кубовым 4-тактником?
|
|
|
29.4.2008, 18:27
Сообщение
#73
|
|
Динамовец ГРУППА: Профи Сообщений: 1913 Из: Украина г.Kиев Лицензии: |
ALEKS,ну ты спросил (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) .Это всёравно,что сколько стоит стиралка на 1000 оборотов.
250,это уже макси скутер и разброс цен очень большой. |
|
|
29.4.2008, 19:38
Сообщение
#74
|
|
Участник ГРУППА: Профи Сообщений: 2803 Из: Крым Феодосия Лицензии: |
Ну вот Honda sh-150i_40 150сс в Киеве можно купить в салоне за 28000грн. Клесса 16". Ну ещё добавить и можно таврию купиь.
Сообщение отредактировал Василий - 29.4.2008, 19:59
Прикрепленные файлы
|
|
|
29.4.2008, 21:47
Сообщение
#75
|
|
Динамовец ГРУППА: Профи Сообщений: 1913 Из: Украина г.Kиев Лицензии: |
Василий, да это я знаю,поэтому хочу найти б\у,или доки к ней,но это из области фантастики.Мне не к спеху,может повезёт.Ещё присматриваю европейца,Априлию или пиаджо.Поживём увидим.
|
|
|
3.5.2008, 6:54
Сообщение
#76
|
|
Участник ГРУППА: Профи Сообщений: 2803 Из: Крым Феодосия Лицензии: |
Вот нашел что оказывыается ява на Украину постовляет мотоциклы. Параметры и цена приемлемые, а вот как надежно они работают?
JAWA 50 Minarelli Двигатель - двухтактный с водяным охлаждением Количество цилиндров - один Диаметр цилиндра / ход поршня - 40,3 х 39 Объем двигателя - 49,7 Степень сжатия - 12:1 Макс. мощность (Квт) при об/мин. - 4,5 / 8700 Макс. крутящий момент (Н/м) при об/мин - 4,2 / 8500 Запуск двигателя - Электростартер Трансмиссия - 6-ти ступенчатая КПП Колесная база - 1320 Высота по сидению - 800 Ёмкость топливного бака - 6,5 Резерв бака - 1,3 Диски - литые диски Размер колес перед/задн. - 2,75 х 17 / 2,75-3 х 16 Подвеска передняя - телескопическая вилка 170 мм Подвеска задняя - гидравл., телескоп., амортизаторы 150 мм Тормоза передние - гидравлические, диск 220 мм Тормоза задние - барабан 124 мм Максимальная скорость - 90 км/ч Сухой вес - 88 кг Рекомендованная розничная цена: 15515 14700 грн. Где купить>>
Прикрепленные файлы
|
|
|
3.5.2008, 19:18
Сообщение
#77
|
|
Участник ГРУППА: Профи Сообщений: 148 Из: Харьков |
Если уже такие деньги платить то лучше посмотрите на это:
Технические характеристики мотоцикла YAMAHA YBR 125. Двигатель: Тип двигателя: Возд. охл., 4-тактный, 2-клапанный, SOHC Объем: 124 куб. см Диаметр цилиндра и ход поршня: 54.0 x 54.0 мм Степень сжатия: 10:01 Максимальная мощность: 7.4 кВт при 8,000 об/мин Максимальный момент: 9.5 Нм при 6,500 об/мин Система смазки: Масло в картере Карбюратор: MV28 X1 Тип сцепления: Многодисковое, в масляной ванне Система зажигания: CDI Система запуска: Электростартер и кик-стартер Система трансмиссии: 5-ступенчатая с постоянным зацеплением Тип привода: Цепная Емкость топливного бака: 12 л Емкость масляной системы: 1.2 л Рама: Рама: Ромбовидная Передняя подвеска: Телескопическая вилка Ход передней подвески: 120 мм Задняя подвеска: Маятник Ход задней подвески: 105 мм Передний тормоз: Однодисковый, ? 212 мм Задний тормоз: Барабанный, ? 130 мм Размер передней шины: 2.75-18 42P Размер задней шины: 90/90-18 51P Габаритные размеры: Длина (мм): 1,980 мм Ширина (мм): 745 мм Высота (мм): 1,050 мм Высота сиденья (мм): 780 мм Колесная база (мм): 1,290 мм Минимальный дорожный просвет (мм): 175 мм Сухая масса (кг): 106 кг И стоит всего 11988 гривен. |
|
|
3.5.2008, 19:25
Сообщение
#78
|
|
Участник ГРУППА: Профи Сообщений: 252 Из: г.Конотоп Лицензии: |
ну да это стоящий аппарат,действительно стоит таких денег
|
|
|
3.5.2008, 22:45
Сообщение
#79
|
|
Динамовец ГРУППА: Профи Сообщений: 1913 Из: Украина г.Kиев Лицензии: |
похоже,что эта ямаха по лицензии,попахивает Китаем.Вариант не плохой,но в холодную погоду ветерок будет ощутим,защиты нет.Чуть позже займусь в плотную этим вопросом и расскажу свои соображения.
|
|
|
4.5.2008, 8:26
Сообщение
#80
|
|
Участник ГРУППА: Профи Сообщений: 148 Из: Харьков |
Ямаха сделана в Китае, но на заводе Ямаха. Особых нареканий по качеству нет.
Уже серьезная машина по цене дешевле многих мопедов. |
|
|
4.5.2008, 10:19
Сообщение
#81
|
|
Динамовец ГРУППА: Профи Сообщений: 1913 Из: Украина г.Kиев Лицензии: |
Прохожий, нарекания могут появиться позже.Китай качество улучшает,но пока ещё рановато его покупать,это моё мнение.
|
|
|
4.5.2008, 10:29
Сообщение
#82
|
|
Участник ГРУППА: Профи Сообщений: 148 Из: Харьков |
nikudim, я в интернете не нашел ни одной серьезной претензии к нему. Движек делают в японии. Ресурс - спокойно больше 50 тысяч проходит. Экономичный. Двоих может повезти спокойно ежели что. Неприхотливый и надежный.
Я уже заплатил задаток. Завтра буду забирать из салона. Гарантия год без ограничения пробега. Посмотрим что это такое. |
|
|
4.5.2008, 10:42
Сообщение
#83
|
|
Динамовец ГРУППА: Профи Сообщений: 1913 Из: Украина г.Kиев Лицензии: |
Прохожий, вот отъездиш тысяч 10 и будем говорить по серьёзному.А вообще маслянное сцепление лучше вариатора,отсюда и ресурс.Я тоже такую конструкцию присматриваю,но хотелось бы пластика в защите по более,как в скутере.
|
|
|
4.5.2008, 11:33
Сообщение
#84
|
|
Участник ГРУППА: Профи Сообщений: 148 Из: Харьков |
nikudim, а я наоборот скутеры не люблю. Неестественная посадка и колесики маленькие. И автоматы тоже мне не по душе. Сказывается мопедное детство и явовская юность... (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
4.5.2008, 18:25
Сообщение
#85
|
|
Участник ГРУППА: Профи Сообщений: 2803 Из: Крым Феодосия Лицензии: |
Маслянное сцепление это что гидромуфта что ли? Блин опять с толкоча не заведешь.
|
|
|
4.5.2008, 20:54
Сообщение
#86
|
|
Участник ГРУППА: Профи Сообщений: 2803 Из: Крым Феодосия Лицензии: |
Прочел, это обычное сцепление только смазаное маслом для мягкого старта.
|
|
|
5.5.2008, 15:19
Сообщение
#87
|
|
Участник ГРУППА: Профи Сообщений: 1553 Из: Самара |
Прохожий, ты нормальный 250 кубовый не видел!а ведь бывают и по круче,не хуже мотоцикла....nikudim,вариатор-там нет коробки передач,штука прикольная-ауди с недавнего времени начала на машины ставить,Но на машинах цепь (необычная),а на скутере ремень. Василий,классическое маслянное сцепление-как на восходе,многодисковое ,в маслянной ванне.А обычное (сухое,как на авто) маслом не мажется-оно будет гореть просто.
|
|
|
5.5.2008, 18:19
Сообщение
#88
|
|
Участник ГРУППА: Профи Сообщений: 148 Из: Харьков |
Точно. Много дисков в масляной ванне.
ALEKS, не спорю. Все дело в цене. В салоне Ямаха скутера стоят самые дешевые - под 17 000 гривен. А монстры по 1500 кубиков стоят - слов нет. Как космические корабли выглядят... Но задача стоит - дешево, экономично и надежно. Так что я решил попробовать так. |
|
|
5.5.2008, 22:19
Сообщение
#89
|
|
Динамовец ГРУППА: Профи Сообщений: 1913 Из: Украина г.Kиев Лицензии: |
Прохожий, если задача стоит дёшево,экономично и надёжно,то это только б\у япония и в хорошем состоянии.Я уже этот вывод давно сделал.Главное,что бы туфту не подсунули,а для этого надо разбираться или доверять человеку,который в этом деле шарит.Но такого человека тяжко найти,все хапуги и барыги.Если повезёт найти,то доверься и будеш ездить на хорошей технике.
|
|
|
17.9.2008, 13:39
Сообщение
#90
|
|
Динамовец ГРУППА: Профи Сообщений: 1913 Из: Украина г.Kиев Лицензии: |
Вот с утра в 7-00 попал в своё первое ДТП.Конечно были у меня падения,но что бы с ДТП-первый раз.Выезжаю со стоянки и еду через наш дурацкий перекрёсток.На нём всегда больше 15-20 км -ч. не проезжаю.У меня главная.Таксист на ланосе из вторички притормозил ,ну и я еду дальше,тут он решил наверное проскочить и газу,я по тормозам ,но так как дорога скользкая-ложу на бок скут.Зеркало и поворотник -в хлам.Куртка с защитой уберегла от ушибов,но ногу рулём ушиб,только спустя 3 часа почувствовал все радости.Таксист денег давать не хотел,пришлось ментов вызывать.Вообщем всё закончилось нормально,приехали менты и таксист раскошелился как миленький.Вот такие приключения.Но на Динамо-Арсенал пойду (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Прикрепленные файлы
P9170001.JPG ( 40.11 килобайт )
Кол-во скачиваний: 3
P9170002.JPG ( 52.12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 2.11.2024, 11:39 |