[БЕЗУСПЕШНО] Масложор, Раскоксовка Опции

[Саня]

Злой Владик, расскажи как раскоксовываешь.

[mihaele]

Да на ютюбе посмотри , там чюдодеятелей с методами разкоксовки как грязи

[Василий 96]

Злой Владик, расскажи как раскоксовываешь.

Так димексиду залей и всё, но после готовься к капитальному ремонту. (IMG:style_emoticons/default/mrgreen.gif)
Лей правильное масло которое предписано заводам и проблем не будет. Сказано лить 0 на 20, лей его а не 0 на 30 и выше. Можешь ещё Бардаль залить и машинку трения купить.
Я в своего фашиста гаспромнефть 5 на 40 лью и проблем не наблюдаю, под клапанную крышку заглядываю всё чисто как с конвейера.
Единственное что достало так это менять кардан рулевой колонки, на 30 тыс. хватает, но это проблема всех авто с эл. усилителем. (IMG:style_emoticons/default/shuffle.gif)

Сообщение отредактировал Василий 96 - 20.10.2019, 9:49

[Злой Владик]

Вон спец во всем все рассказывает, лёжа на диване, как он сам все меняет, вытирая жопу промасленной тряпкой. Сам же в жизни никуя кроме заливки топлива в бак, не сделав.

[Василий 96]

Вон спец во всем все рассказывает, лёжа на диване, как он сам все меняет, вытирая жопу промасленной тряпкой. Сам же в жизни никуя кроме заливки топлива в бак, не сделав.

Вот не какого конструктивного диалога, одна диарея с тебя прёт через край. И можешь поверить на слово у меня хватит доводов и практики что бы послать тебя на куй с твоим средством.
И чтобы не пойти на куй приведи плюсы за промывку димексидом, которых должно быть больше чем минусов. (IMG:style_emoticons/default/shuffle.gif)

Сообщение отредактировал Василий 96 - 20.10.2019, 11:14

[Саня]

Да на ютюбе посмотри , там чюдодеятелей с методами разкоксовки как грязи

Смотрел много. Раскоксовывал сольвентом когда доблика купил. Не знаю, изменился ли расход. Теперь жор немерянный, литр на 300км. Все говорят что после раскокса расход не меняется, но может Злой знает методу. Хотелось бы услышать да попробовать.

[zandoff]

Есть единственный правильный метод раскоксовки - снятие головы, извлечение поршней, и удаление нагара механически.

[Слава]

удаление нагара механически.

Отбойным молотком или индикаторной кувалдой.
если масло жрет двигло капиталить надо. А не слушать сказки

лёжа на диване, вытирая жопу промасленной тряпкой

литр на 300км

Это просто 2-хтактный движок (IMG:style_emoticons/default/mrgreen.gif)

Сообщение отредактировал Слава - 20.10.2019, 15:07

[zandoff]

Отбойным молотком или индикаторной кувалдой.
если масло жрет двигло капиталить надо. А не слушать сказки

Смотря что считать капитальным ремонтом. Был у меня авто с масложором. Раскидал, отскоблил все, заменил поршневые кольца и сальники клапанов. Масложор ушел. Это капиталка? По моему нет.

[Слава]

Смотря что считать капитальным ремонтом. Был у меня авто с масложором. Раскидал, отскоблил все, заменил поршневые кольца и сальники клапанов. Масложор ушел. Это капиталка? По моему нет.

От одних колец сильно жрать не будет. Выработка коренных и шатунных.
Там кап уже

[cs71ru]

Смотрел много. Раскоксовывал сольвентом когда доблика купил. Не знаю, изменился ли расход. Теперь жор немерянный, литр на 300км. Все говорят что после раскокса расход не меняется, но может Злой знает методу. Хотелось бы услышать да попробовать.

Если доблик с 1.4 мотором, то это норма на этих моторах. Там маслосъёмные кольца через задницу сделаны. Забиваются и начинается мастожор. Хватает тысяч на 100, 150. А ещё на 1.4 забивается тоненькая трубочка между воздуханом и коллектором. Или в коллекторе это отверстие забивается. Мотор при этом начинает выплёвывает масло со всех щелей и в фильтр тоже

[zandoff]

От одних колец сильно жрать не будет. Выработка коренных и шатунных.
Там кап уже

Литр на 500км. Печально известный опелевский 1.6.
Непонял, каким образом выработка вкладышей может влиять на жор масла?

[Саня]

Литр на 500км. Печально известный опелевский 1.6.
Непонял, каким образом выработка вкладышей может влиять на жор масла?

да вкладыши просто пьют масло, от жажды)))

[Василий 96]

Литр на 500км. Печально известный опелевский 1.6.
Непонял, каким образом выработка вкладышей может влиять на жор масла?

На вагах по докам расход до 0,5 литра на 1000 норма.

[Саня]

Если доблик с 1.4 мотором, то это норма на этих моторах. Там маслосъёмные кольца через задницу сделаны. Забиваются и начинается мастожор. Хватает тысяч на 100, 150. А ещё на 1.4 забивается тоненькая трубочка между воздуханом и коллектором. Или в коллекторе это отверстие забивается. Мотор при этом начинает выплёвывает масло со всех щелей и в фильтр тоже

Норма у него вроде до пол-литра на штуку, он так и жрал, а тут с Питера ехал (обороты около 4000 постоянно) и плюс масло давно не менял, только подливал. Ну и доехал на трёх горшках. Клапан поменяли, вроде и колпачки должны были. С тех пор литр на триста. Вот хрен знает, или мастера накосячили, или как раз тогда и залегли маслосъёмные, а там нагар на поршне и кусок от него под клапан.

[mihaele]

Норма у него вроде до пол-литра на штуку, он так и жрал, а тут с Питера ехал (обороты около 4000 постоянно) и плюс масло давно не менял, только подливал. Ну и доехал на трёх горшках. Клапан поменяли, вроде и колпачки должны были. С тех пор литр на триста. Вот хрен знает, или мастера накосячили, или как раз тогда и залегли маслосъёмные, а там нагар на поршне и кусок от него под клапан.

Ну вот и ответ :масло давно не менял, только подливал

а подливал поди че попало лижбы подешевле ?


Добавлено 20.10.2019, 20:13

От одних колец сильно жрать не будет. Выработка коренных и шатунных.
Там кап уже

Выработка вкладышей точно не повлияет на масложор ,только если на давление в системе

[Саня]

Ну вот и ответ :масло давно не менял, только подливал

а подливал поди че попало лижбы подешевле ?



Добавлено 20.10.2019, 20:13



Выработка вкладышей точно не повлияет на масложор ,только если на давление в системе

На Маноле Елит ездил, его и подливал. Это сейчас в светофоре четыре за пятьсот чего-то там беру, да уже и пофиг.

Сообщение отредактировал Саня - 20.10.2019, 16:29

[Василий 96]

На Маноле Елит ездил, его и подливал. Это сейчас в светофоре четыре за пятьсот чего-то там беру, да уже и пофиг.

С таким расходом дымить должна как иж юпитер.


Сообщение отредактировал Василий 96 - 20.10.2019, 16:47

[mihaele]

Саня Какой пробег у авто? ,а то может там раскоксовывать уже нечего

[zandoff]

Норма у него вроде до пол-литра на штуку, он так и жрал, а тут с Питера ехал (обороты около 4000 постоянно) и плюс масло давно не менял, только подливал. Ну и доехал на трёх горшках. Клапан поменяли, вроде и колпачки должны были. С тех пор литр на триста. Вот хрен знает, или мастера накосячили, или как раз тогда и залегли маслосъёмные, а там нагар на поршне и кусок от него под клапан.

Был прогар клапана? Есть два варианта,- плохо поставили колпачки, и они слетели. Второй- кусками клапана поцарапало цилиндр, и тогда заменой колец уже не обойдешся.

[Саня]

С таким расходом дымить должна как иж юпитер.
САПУН НА МЕСТЕ ИЛИ ТАК БОЛТАЕТСЯ

на месте и не забит. А если бы болтался, то чо?

[mihaele]

Был прогар клапана? Есть два варианта,- плохо поставили колпачки, и они слетели. Второй- кусками клапана поцарапало цилиндр, и тогда заменой колец уже не обойдешся.

Компрессию надо мерить , и в цилиндры камерой заглянуть,
а колпачки могли и вообще не менять, не навижу СТО всякие, им накосячить как два пальца об асфальт, да еще если за это платят (IMG:style_emoticons/default/pirate.gif) (IMG:style_emoticons/default/dollar.gif)

[Василий 96]

на месте и не забит. А если бы болтался, то чо?

бывает если маслоотделитель забит и болтается выкидывает масло на улицу.

[Саня]

Саня Какой пробег у авто? ,а то может там раскоксовывать уже нечего

270, но надежда умирает последней.

Был прогар клапана? Есть два варианта,- плохо поставили колпачки, и они слетели. Второй- кусками клапана поцарапало цилиндр, и тогда заменой колец уже не обойдешся.

Эти горе мастера сказали что зеркало нормальное. Они предлагали поменять кольца. Старый расход меня устраивал, я отказался, ну и жаба конечно. Почему горе мастера? Я потом вскрывал крышку гбц, половины болтов и хомутов не было и проводау вложили через жопу. Так что хорошо что отказался.Тут хоть с горем но ездит.


Добавлено 20.10.2019, 17:59

Компрессию надо мерить , и в цилиндры камерой заглянуть,
а колпачки могли и вообще не менять, не навижу СТО всякие, им накосячить как два пальца об асфальт, да еще если за это платят (IMG:style_emoticons/default/pirate.gif) (IMG:style_emoticons/default/dollar.gif)

Поставили ли вообще колпачки? Вот вопрос. Голову сказали что шлифовали, а для этого клапана все снимали. Короче 3,14дарасы. К ним даже масло менять не езжу. Отмазка у них на всё есть.


Добавлено 20.10.2019, 18:02

бывает если маслоотделитель забит и болтается выкидывает масло на улицу.

Если маслоотделитель забит, то сальники выдавливает коренные. А то, что патрубок сапуна бы болтался, так это влияет только на загрязнение мотора.

[mihaele]

Пробег под капиталку однако , тогда можно и раскоксовывать чем угодно прбовать ,я бы проверил маслосъемные колпачки для начала, на таком пробеге их уже нет ,если не меняли не разу И мерить компрессию она скажет о состоянии поршневой группы

[Василий 96]

С таким расходом и масло менять не надо оно само обновляется (IMG:style_emoticons/default/naushko.gif)

Добавлено 20.10.2019, 20:07

Пробег под капиталку однако , тогда можно и раскоксовывать чем угодно прбовать ,я бы проверил маслосъемные колпачки для начала, на таком пробеге их уже нет ,если не меняли не разу И мерить компрессию она скажет о состоянии поршневой группы

По деньгам проще контракт добрый найти наверно, чем капиталить.

[Саня]

Пробег под капиталку однако , тогда можно и раскоксовывать чем угодно прбовать ,я бы проверил маслосъемные колпачки для начала, на таком пробеге их уже нет ,если не меняли не разу И мерить компрессию она скажет о состоянии поршневой группы

Так вот я и спросил у Владислава чтобы не чем угодно, а уже проверенным методом, а там уже или пан или мотор в топку.


Добавлено 20.10.2019, 18:13

С таким расходом и масло менять не надо оно само обновляется (IMG:style_emoticons/default/naushko.gif)


Добавлено 20.10.2019, 20:07


По деньгам проще контракт добрый найти наверно, чем капиталить.

80

Сообщение отредактировал Саня - 20.10.2019, 17:15

[mihaele]

бывает если маслоотделитель забит и болтается выкидывает масло на улицу.

Если маслоотделитель забит, то сальники выдавливает коренные. А то, что патрубок сапуна бы болтался, так это влияет только на загрязнение мотора.

Это смотря какой сапун , мы как то кенту гольфа старого покупали, так хозяин к шлангу сапуна банку прикрутил и за день езды там 300грамм масла набиралось, он банку снимал и масло в ДВС снова выливал , по этому и решил продать его нафиг . Проблема решилась за час сняли крышку ГРМ , на ней и стоял маслоотделитель в виде пачки сеточек , сетки сняли прожгли горелкой и весь масложор ушел как не бывало

[Василий 96]

Ну а старый растачивать и гильзовать(если есть куда растачивать) не дешевле будет, ставить новые кольца в овальные цилиндры какой смысл?


Добавлено 20.10.2019, 20:25

Это смотря какой сапун , мы как то кенту гольфа старого покупали, так хозяин к шлангу сапуна банку прикрутил и за день езды там 300грамм масла набиралось, он банку снимал и масло в ДВС снова выливал , по этому и решил продать его нафиг . Проблема решилась за час сняли крышку ГРМ , на ней и стоял маслоотделитель в виде пачки сеточек , сетки сняли прожгли горелкой и весь масложор ушел как не бывало

вот и я про тоже. Может у него чудо мастера собрать и поставить его забыли (IMG:style_emoticons/default/umora.gif)
Я как то газель на сто перед то пригнал попросил всё проверить и заменить, через 3 дня приехал они мне счёт на 50 рублей выкатывают (IMG:style_emoticons/default/shocked.gif) , говорю поднимай на подъёмнике проверять будем, две трети из этого списка вычеркнули в итоге отдал 7 рублей.

Сообщение отредактировал Василий 96 - 20.10.2019, 18:01

[Саня]

Снимал крышку, там маслоотделитель как бы двойное дно крышки, неразборный. Залил какой-то химии, поболтал, вроде чисто. Да и закидывает четвёртую свечу, именно там выпускной и меняли.