Знак "Шипы" Опции

[Alex314]

А чем тебе абс не угодило?

Ты ведь не будешь оспаривать, что тормозной путь зависит от наличия/отсутствия этой системы на автомобиле?

[servis66]

Ты ведь не будешь оспаривать, что тормозной путь зависит от наличия/отсутствия этой системы на автомобиле?

А что тут оспаривать авс нужно просто правильно пользоваться, она спасла не мало жизней. Куда большую опасность из новых прибамбасов несёт в себе муфта автоматического подключения заднего моста на паркетниках и вседорожниках.

[Alex314]

А что тут оспаривать авс нужно просто правильно пользоваться, она спасла не мало жизней. Куда большую опасность из новых прибамбасов несёт в себе муфта автоматического подключения заднего моста на паркетниках и вседорожниках.

Предлагаешь еще один знак? "Муфта"! (IMG:style_emoticons/default/mrgreen.gif)

[Гость_Уроборос_*]

Предлагаешь еще один знак? "Муфта"! (IMG:style_emoticons/default/mrgreen.gif)

Лучше знак "ПАРКЕТНЕГ" во весь зад.
Кстати, поясните про муфту, я начинающий автомобилист, не догоняю.

Сообщение отредактировал Уроборос - 26.11.2014, 21:39

[servis66]

Лучше знак "ПАРКЕТНЕГ" во весь зад.
Кстати, поясните про муфту, я начинающий автомобилист, не догоняю.

Почему муфта плоха на гололеде?
Едите в повороте. Режим - авто. Одно из передних колес сорвалось и увеличило скорость вращения. Электроника это заметила и подключила задний мост. И в этот самый момент повадки автомобиля резко меняются и он делается не управляемым. А это опасно.

[NOMEKOP]

Ты ведь не будешь оспаривать, что тормозной путь зависит от наличия/отсутствия этой системы на автомобиле?

А как лучше? С АВС или без оной?

[RiR]

А что тут оспаривать авс нужно просто правильно пользоваться, она спасла не мало жизней. Куда большую опасность из новых прибамбасов несёт в себе муфта автоматического подключения заднего моста на паркетниках и вседорожниках.

А собственный опыт езды с заносами, с этой муфтой, на паркетниках и внедорожниках имеешь?
Еще вопрос, называть внедорожник вседорожником, это типа крута?

[vrybalkin]

Надо еще знак "ABS" учредить и рядышком на заднее стекло. Без него тоже никак - не видно, кто как тормозит. (IMG:style_emoticons/default/mrgreen.gif)

Прикрепленные файлы

 8090_8057.jpg ( 157.23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

 

[Alexzz]

А как лучше? С АВС или без оной?

Единственная польза от абс, это когда на ровном асфальте гололёд и надо резко тормознуть. Если нет ровного асфальта, то абс, наоборот, только мешает, и может стать причиной аварии.

[RiR]

Единственная польза от абс, это когда на ровном асфальте гололёд и надо резко тормознуть. Если нет ровного асфальта, то абс, наоборот, только мешает, и может стать причиной аварии.

А ты ваще, с асфальта съезжаешь?

[AnatolyM]

Еще вопрос, называть внедорожник вседорожником, это типа крута?

Это разные типы машин - вседорожником сейчас называют паркетник, SUV, кроссовер и т.д. - это авто предназначен в основном для асфальта, но на нем можно заехать чуть подальше в лес или поле чем на обычном легковом автомобиле, а вНедорожник предназначен в основном для бездорожья - яркий пример УАЗ-469, 452. Сейчас настоящих внедорожников мало встречается на дорогах

[lomaster16rus]

Почему муфта плоха на гололеде?
Едите в повороте. Режим - авто. Одно из передних колес сорвалось и увеличило скорость вращения. Электроника это заметила и подключила задний мост. И в этот самый момент повадки автомобиля резко меняются и он делается не управляемым. А это опасно.

Полная чушь. Езжу пятый год на паркетнике с муфтой.

Это ж каким надо быть оленем, чтобы в скользком повороте прибавлять скорость.

[Alexzz]

А ты ваще, с асфальта съезжаешь?

Не-а. Даже машину не завожу. Так и стоит на клочке асфальта. (IMG:style_emoticons/default/mrgreen.gif)

[AnatolyM]

Почему муфта плоха на гололеде?
Едите в повороте. Режим - авто. Одно из передних колес сорвалось и увеличило скорость вращения. Электроника это заметила и подключила задний мост. И в этот самый момент повадки автомобиля резко меняются и он делается не управляемым. А это опасно.

А если мост постоянно подключен такого не будет?

[RiR]

Не-а. Даже машину не завожу. Так и стоит на клочке асфальта. (IMG:style_emoticons/default/mrgreen.gif)

Ну а чего тогда пишешь, чего не знаешь?

[servis66]

Полная чушь. Езжу пятый год на паркетнике с муфтой.

Это ж каким надо быть оленем, чтобы в скользком повороте прибавлять скорость.

А тут оленем не нужно быть, когда просто заносит авто на повороте с такой системой он становится не управляемым.

Добавлено 27.11.2014, 12:20

А если мост постоянно подключен такого не будет?

Почему не будет будет, но ты знаешь какие последствия могут быть и тапку не давишь, то есть практически полностью можно спрогнозировать поведении авто.

[Alex314]

А как лучше? С АВС или без оной?

В разных условиях (снег, слякоть, лед, асфальт) по разному, так же как и шипы.

[lomaster16rus]

Меня ни разу не заносило. Что я делаю не так?

[Alex314]

Эти я видел. Тоже на автобусах, но не в ПДД.

[Alexzz]

Ну а чего тогда пишешь, чего не знаешь?

Писать чего не знаешь, это твоё, куда уж мне до тебя. Master! Teach me! (IMG:style_emoticons/default/pray.gif)

[servis66]

Единственная польза от абс, это когда на ровном асфальте гололёд и надо резко тормознуть. Если нет ровного асфальта, то абс, наоборот, только мешает, и может стать причиной аварии.

Не могу понять как она может мешать, когда пересел на авто с авс тоже по началу подумал на какой дебил это придумал, но сейчас я про неё забыл что она вообще есть на моём авто.

[Alex314]

Полная чушь. Езжу пятый год на паркетнике с муфтой.

Это ж каким надо быть оленем, чтобы в скользком повороте прибавлять скорость.

О том, что он скользкий не всегда известно заранее.

[servis66]

Меня ни разу не заносило. Что я делаю не так?

Не разу это не значит что не когда не занесёт.

[Alex314]

Не могу понять как она может мешать, когда пересел на авто с авс тоже по началу подумал на какой дебил это придумал, но сейчас я про неё забыл что она вообще есть на моём авто.

В ряде случаев при торможении "на юз" тормозной путь будет короче. АБС помогает избежать ДТП путем маневрирования, поскольку колеса не блокируются, есть возможность объехать препятствие, снижая при этом скорость.
При торможении "на юз" автомобиль полностью или в значительной мере теряет управляемость.

[Alexzz]

Не могу понять как она может мешать, когда пересел на авто с авс тоже по началу подумал на какой дебил это придумал, но сейчас я про неё забыл что она вообще есть на моём авто.

Реально мешает. Ясен пень, что к любому авто можно привыкнуть. Но сам же говоришь, когда пересел на абс, сразу ощутил его дебильность. Вот и я, как на абс пересел, чуть не улетел на одном повороте. Я то привык, что машина нормально тормозит, ну и мчусь себе. На обычном расстоянии до поворота, начинаю притормаживать, и тут понимаю, что абс мне это сделать просто не позволяет. Дорога обычная, ухабистая, на ямках естественно колесо проскальзывает, абс это чувствует и отбивает мне педаль. В итоге торможения вообще почти нет. Так и вошёл в поворот на большой скорости, еле еле удержал машину на дороге. Чуть не улетел. Вот тогда я и понял, что абс это бред. Только на ровном асфальте, если гололёд, тогда да, реально может помочь. И то... Тут ещё вопрос мастерства вождения.

[servis66]

Реально мешает. Ясен пень, что к любому авто можно привыкнуть. Но сам же говоришь, когда пересел на абс, сразу ощутил его дебильность. Вот и я, как на абс пересел, чуть не улетел на одном повороте. Я то привык, что машина нормально тормозит, ну и мчусь себе. На обычном расстоянии до поворота, начинаю притормаживать, и тут понимаю, что абс мне это сделать просто не позволяет. Дорога обычная, ухабистая, на ямках естественно колесо проскальзывает, абс это чувствует и отбивает мне педаль. В итоге торможения вообще почти нет. Так и вошёл в поворот на большой скорости, еле еле удержал машину на дороге. Чуть не улетел. Вот тогда я и понял, что абс это бред. Только на ровном асфальте, если гололёд, тогда да, реально может помочь. И то... Тут ещё вопрос мастерства вождения.

А ты попробуй на педаль со всей дури резко топнуть и поймёшь что разницы практически нет.

[lomaster16rus]

Не разу это не значит что не когда не занесёт.

Помимо муфты стоит куча систем. Противобуксовочная. Противозаносная.
Вплоть до того, что ЭУР создает усилие на руле и водитель автоматически поворачивает руль в нужную сторону с нужным усилием.

Раз, кстати, на скользком повороте сработал у меня антизанос.
Ощущения будто за зад машины мощно схватили и одернули.

[Alexzz]

А ты попробуй на педаль со всей дури резко топнуть и поймёшь что разницы практически нет.

На скорости? На грунтовке? Перед поворотом? Даже пробовать не буду, извини.

[Alex314]

Реально мешает. Ясен пень, что к любому авто можно привыкнуть. Но сам же говоришь, когда пересел на абс, сразу ощутил его дебильность. Вот и я, как на абс пересел, чуть не улетел на одном повороте. Я то привык, что машина нормально тормозит, ну и мчусь себе. На обычном расстоянии до поворота, начинаю притормаживать, и тут понимаю, что абс мне это сделать просто не позволяет. Дорога обычная, ухабистая, на ямках естественно колесо проскальзывает, абс это чувствует и отбивает мне педаль. В итоге торможения вообще почти нет. Так и вошёл в поворот на большой скорости, еле еле удержал машину на дороге. Чуть не улетел. Вот тогда я и понял, что абс это бред. Только на ровном асфальте, если гололёд, тогда да, реально может помочь. И то... Тут ещё вопрос мастерства вождения.

На гололеде АБС тоже будет подрабатывать. Причем по прямой будет удобнее и эффективнее "на юз", ведь крутить рулем не надо, если все колоса держат сцепление с дорогой одинаково, то нет проблем (усилие можно регулировать ногой). В повороте уже "на юз" не даст менять траекторию. Либо опять же постоянно регулировать усилие ногой
(не доводя до блокирования колес), либо использовать АБС, которая сделает то же самое, но уже по-своему.

Добавлено 27.11.2014, 11:39

А ты попробуй на педаль со всей дури резко топнуть и поймёшь что разницы практически нет.

(IMG:style_emoticons/default/shocked.gif)

Добавлено 27.11.2014, 11:42

На скорости? На грунтовке? Перед поворотом? Даже пробовать не буду, извини.

На скорости, на грунтовке, по прямой. Я пробовал. Согласен с Alexzz.

[servis66]

http://avtomotospec.ru/obuchenie-vozhdeniy...ozit-s-abs.html