Смазать амортизаторы, офтоп из видеоприколов Опции

[_Живлад]

Смазка смазке рознь, а уж учитывая что на новых аммортах количество смазки ваще ничтожно, поэтому они задубевают или превращаются в труху гораздо раньше, чем хотелось бы. И меняя подшипники на стиралке всегда смазываю аммортизаторы, если клиент не расположен их менять (по финансовым причинам,например), чтобы потом не было : "А до ремонта..."
На новых аммортах занусси смазку кладут, но не размазывают.
Кстати ,амблигон или гидра для смазки аммортизаторов показывает наилучшие результаты.

[_Живлад]

И скока ходил этот литол? Месяц? Два? (IMG:style_emoticons/default/mrgreen.gif)
Всего один раз в жизни попробовал смазать литолом, на своем собственном сименсе, хватило на два месяца.

Использовал бы нормальный сальник ,а не автомобильный ,ходил бы дольше.

— смазка выдерживает коррозионное воздействие на металлическую поверхность обработанных деталей (то есть, обладает хорошими противокоррозионными свойствами);
— в ее составе отсутствует вода;
— Литол 24” (как и другие смазки группы “Литолов”), а также его зарубежные аналоги проявляет склонность к повышению сопротивления качения шариков по мере роста нагрузок;
— смазка отличается высокой механической, химической и коллоидной стабильностью;
— смазка устойчива при воздействии на нее кипящей воды;
— при нагревании смазка не уплотняется, то есть “Литол 24” плотность не меняет;
— состав имеет великолепную прочность на разрыв/сдвиг;
— обладает отличными уплотняющими свойствами;
— имеет третий класс консистенции по стандарту NLGI.

Да вы, батенька, фантазер еще тот... Литол и близко не лежал с фрикционными смазками. Даже на одном гектаре. (IMG:style_emoticons/default/mrgreen.gif) И никто его в амортах никогда не пользовал. И вообще... Негоже сваливать свое средневековое невежество на якобы "нерадивых" производителей амортов.

Да никто никому не запрещает мазать аморты. Если бы ты сказал, что мажешь подсолнечным маслом - я бы и не возникал. (IMG:style_emoticons/default/mrgreen.gif) Но мастер и амблигон с гидрой... Причем на форуме мастеров... Стыдоба несусветная.

А вы случаем не комсоргом были , ув Wanderer ,уж дюже ви стараетесь воспитать да приструнить)
Кстати ,есть и для подсолнечного масла применение)))

А там смазки и не должно быть, так чтоб текло из аморта. Буквально самый минимум, лишь бы рабочие поверхности были смазаны, не более. И лежат они годами и не сохнут. И в упаковках и без. Бывало по года три новые валялись и ничего в них никогда не сохло. БУ-шные вон уж до десятка лет в ящике в пыли валяются и нифига в них не сохнет. И хде вы берете такие сохнущие аморты?...(IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Уж не в Раю ли вы там проживаете: ни влажности у вас, ни пыли, ничего не гниёт и ни высыхает, я вообще удивлён ,что у вас что-то ещё и ломается?

За 20 с лишним лет ни разу не вскрывал и не добавлял. Может потому, что на дух не переношу гпз-шные и китайские подшипники, а только нормальный импорт...(IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Вы когда разбираете самсунг наверняка надеваете дыхательный аппарат ,потому что в самсунгах отродясь не было "нормального импорта", стыдно профи этого не знать.

[Wanderer]

Использовал бы нормальный сальник ,а не автомобильный ,ходил бы дольше.

Не ходил бы... Ибо сальник был родной, роднее неуда. Я в отличии от некоторых в технику, особенно свою, шопопало не ставлю и чемпопало не мажу.(IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

А вы случаем не комсоргом были , ув Wanderer ,уж дюже ви стараетесь воспитать да приструнить)

А вы херню не несите, вас и воспитывать не будут. (IMG:style_emoticons/default/mrgreen.gif) И на счет комсорга - я и в октябрятах-то не был, не то что в комсомоле.

Уж не в Раю ли вы там проживаете: ни влажности у вас, ни пыли, ничего не гниёт и ни высыхает, я вообще удивлён ,что у вас что-то ещё и ломается?

Именно там. И пишу оттуда же. (IMG:style_emoticons/default/mrgreen.gif)

Вы когда разбираете самсунг наверняка надеваете дыхательный аппарат ,потому что в самсунгах отродясь не было "нормального импорта", стыдно профи этого не знать.

Во-во... Некоторые профи до сих пор не знают, что китай бывает разный. Тот, что идет на завод - годный китай и ходит нормально, а тот, что привозят к нам(и к вам тоже) в качестве запчастей - голимый на веки.