Тосол + зелёный антифриз, Чем растворить? Опции

[Alexzz]

Умники в автосервисе решили сделать как лучше, вместо тосола залили зелёный антифриз. Печку сразу забило. На днях менял водяную помпу, так там внутри всё покрыто такими синенькими кристальчиками какой-то нерастворимой соли. Очевидно результат соединения тосола с антифризом.
В задачке спрашивается: чего бы такого залить в радиатор печки чтобы эту гадость растворить. Серную кислоту пробовал заливать - бесполезно. Всмысле электролит аккумуляторный.

[papa7]

Умники в автосервисе решили сделать как лучше, вместо тосола залили зелёный антифриз. Печку сразу забило. На днях менял водяную помпу, так там внутри всё покрыто такими синенькими кристальчиками какой-то нерастворимой соли. Очевидно результат соединения тосола с антифризом.
В задачке спрашивается: чего бы такого залить в радиатор печки чтобы эту гадость растворить. Серную кислоту пробовал заливать - бесполезно. Всмысле электролит аккумуляторный.

Вот и ты задал вопрос как клиент. (IMG:style_emoticons/default/mrgreen.gif) Наводка - какой у тебя автомобиль?
Что в твоём понимании слово Тосол?
Тосол - бренд антифриза в СССР. Какой у тебя авто? Есть несколько типов антифриза.
1 - G11(зеленый) - мешать нельзя с другими
2 - G12(красный) - мешать нельзя с другими
3 - G12+ (красный) - можно мешать с зеленым (G11) и с красным (G12)
4 - возможно еще какие то наработки. Уже лет 8 не занимаюсь авторемонтом.
Теперь по сути вопроса. То Г...но, кторое у тебя в системе - это продукт использования ОЖ не того, что требует производитель (или подделки).
Вся ржавчина, при заливании нормальной ОЖ сразу, при прогреве ДВС, начинает слетать со стенок патрубков и забивать мелкие отверстия системы.

...чего бы такого залить в радиатор печки чтобы эту гадость растворить...

Залей растворитель ржавчины. НО на свой страх и риск!!! (IMG:style_emoticons/default/mrgreen.gif) Будь готов менять ВСЕ патрубки системы охлаждения, включая металл (любой).
Алексей, проще поменять радиатор печки и основной после недели нахождения антифриза,который тебе залили, в системе. Прогревай авто каждый день. Пусть гадость на стенках патрубков по максимуму сойдет. Потом меняй радиаторы. Лей нормальный антифриз и будет тебе счастье.
Можно более дорогой путь:
Меняй все патруби с радиаторами и залей хороший АНТИФРИЗ (может даже тот же, но отфильтрованный) (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

Сообщение отредактировал papa7 - 17.1.2018, 3:38

[alien]

...Будь готов менять ВСЕ патрубки системы охлаждения, включая металл (любой).

...а так же лобовое стекло, правое заднее колесо и глушитель... (IMG:style_emoticons/default/umora.gif)