Какой мотор жрёт больше на одном и том же АМ, Мощный или слабый? Опции

[Dim-]

Возьмём, например, два 200-х крузака.
Поставим на один бензиновый атмосферник 150 ЛС, а на второй 450 ЛС.
Параллельно возьмём для опыта два небольших авто, скажем, форд фокус. И воткнём в них такие же моторы - 150 и 450 ЛС.
Как думаете, какие будут жрать меньше топлива: ЛК200 с 150 против ЛК200 с 450 и ФФ с 150 против фф 450?

[Dim-]

Да при чём тут стенд. Мы же не ездим всегда равномерно с одной и той же скоростью. Мы разгоняемся, тормозим, стоим на светофоре и в пробке, прогреваемся в конце концов.
Чем мощнее мотор, тем больше он жрёт топлива, как ни крути. По крайней мере в обычной эксплуатации. Мне так думается.
А у твоего камаза мотор старинный с низким кпд и в добавок изношенный. По этому и жрёт 45.

Добавлено 19.1.2017, 23:24

Так что если задаёшь вопрос то задавай сразу конкретно все условия, а то одинаковые обороты не одинаковые, не когда одинаковых оборотов при разной мощности не выжмешь так как 5-я точка ломик от испуга перекусит от одного звука и ускорения при более мощном моторе.

Всех условий не обозначишь - слишком много буковок получится (IMG:style_emoticons/default/mrgreen.gif)
Но ведь понятно же, что для езды, а не для испытаний в одном режиме.

[servis66]

Да при чём тут стенд. Мы же не ездим всегда равномерно с одной и той же скоростью. Мы разгоняемся, тормозим, стоим на светофоре и в пробке, прогреваемся в конце концов.
Чем мощнее мотор, тем больше он жрёт топлива, как ни крути. По крайней мере в обычной эксплуатации. Мне так думается.
А у твоего камаза мотор старинный с низким кпд и в добавок изношенный. По этому и жрёт 45.


Добавлено 19.1.2017, 23:24


Всех условий не обозначишь - слишком много буковок получится (IMG:style_emoticons/default/mrgreen.gif)
Но ведь понятно же, что для езды, а не для испытаний в одном режиме.

Вот возьмём два 200, на один поставим 150 на другой 450, езда в городе оба авто едут с одинаковой скоростью , коробки одинаковые: в этом случае расход будет одинаковый ты едешь на 150 лошадях на 3 передачи с оборотами двигателя 3000(и ты в данной ситуации ещё будешь перегазовку делать при переключении, я еду то-же на 3 передаче но обороты у меня не 3000 а всего 1000( с места буду трогаться с третей мощность позволит). Так что я тебя ещё и обгоню и топлива грамм 50 сэкономлю.
Та-же хрень будет и на консервных банках