Какой мотор жрёт больше на одном и том же АМ, Мощный или слабый? Опции

[Dim-]

Возьмём, например, два 200-х крузака.
Поставим на один бензиновый атмосферник 150 ЛС, а на второй 450 ЛС.
Параллельно возьмём для опыта два небольших авто, скажем, форд фокус. И воткнём в них такие же моторы - 150 и 450 ЛС.
Как думаете, какие будут жрать меньше топлива: ЛК200 с 150 против ЛК200 с 450 и ФФ с 150 против фф 450?

[servis66]

450 лошадей будет жрать меньше в любом случае.

[Dim-]

450 лошадей будет жрать меньше в любом случае.

И на лёгкой и на тяжёлой машине?
Почему же?

[servis66]

И на лёгкой и на тяжёлой машине?
Почему же?

Законы физики не кто не отменял.
На примере моего ведра с болтами: 110 лошадей 1.6, на холостом расход 0,9 при 950 оборотах литра, при 1500 оборотов 6,5 литра 90 км/час, при 3000 14-15 литров 140-160 км/час, на максимуме где сходятся паспортная мощность и крутящий момент при 5000 оборотов 25 литров 170-180 км/час.

Родной двигатель выкидываем вместе с коробкой ставим 330 кобыл вроде по идеи должен жрать больше, но на самом деле будет меньше так как крутящий момент равный двигателю 1.6 будет на отметке 1500 оборотов. Из этого условия считаем 6,5*(330 кобыл/на 110 кобыл)=20 литров меньше чем 25 при скорости 170-180 км/час.
Ну а вес автомобиля нивелируется коробкой передач 1000 кг погоду почти не изменит.
передаточный ряд коробки для двигателя 110 (условно) 1-06, 2-0.8, 4-1(примая передача), 5-1.2.
для этого-же авто с двигателем 330 1-0.8, 2(примая передача), 3-1.2, 4-1.4, 5-1.8.

Сообщение отредактировал servis66 - 19.1.2017, 20:18