Почему вытекает электролит из аккумулятора calcium technology?, если никто в него ничего не доливал. Опции

[Alexzz]

Аккумуляторов есть несколько. Все новые. Но все одного производителя. Ни в один я ничего никогда не доливал. Дал один попользоваться знакомому. Когда он его вернул, я его сразу поставил на заряд. Зарядился он нормально, вот только под ним осталась лужа электролита. (IMG:style_emoticons/default/pain25.gif)
Другой стоял на машине. В один прекрасный день, вдруг вижу на асфальте странное белое пятно, именно с той стороны где аккумулятор. Поднимаю капот, и точно, сбоку и под аккумулятором всё в кислоте. Погасил содой, чтобы дальше не разъедало. Дальше всё в норме, ничего не течёт. Третий аккум стоял подключенный к упсу. Сейчас полез его глянуть, и вижу, под ним тоже уже высохшая лужица кислоты, и вентиляция всё мокрая, стоит немного электролита.

Вопрос к знатокам, что это за фигня? Или этот производитель заложил какую фигню при производстве? Но откуда появляется лишний объём? Или может, наоборот, пластмасса усыхает, сокращая объём банок? Кто-нибудь слышал про такие фокусы?

[Neon]

Те напряжения что ты привел убийственны для СА аккумов, и справедливы для свинцовых.

Я знаю, но тем не менее в старых авто в сети от 13,8 до 14,5 , а в новых генах как я писал, больше 13,6 нету.
С этим пришлось познакомится, когда у самого два совершенно новых аккума приказали долго жить, буквально через пол года после покупки и народ массово повалил с заявками что новый гену поставили, а он зарядку не даёт.